브리콜은 첫 목적구보다 쿠션에 먼저 닿는 경로입니다. 유용성은 만들어 내는 진입 방향에 있습니다. 배치가 허용하면 공을 먼저 맞히는 경로와 비교하세요.
첫 구간부터 정하기
첫 목적구와 두께를 정하세요. 목적구 중심을 향한 선과 얇게 맞히기 위해 필요한 수구 중심의 경로는 다릅니다. 첫 기하 스케치에서는 원하는 수구 중심 도착점을 쿠션 접촉선에 대해 대칭 이동한 뒤 출발 중심과 연결합니다. 이는 입사각과 반사각이 같은 이상적인 기준이며 실제 반발은 회전, 속도, 쿠션 변형에 따라 달라집니다.
공의 반지름 반영하기
공 중심은 쿠션 코까지 갈 수 없습니다. 2.84 × 1.42 m 기준 테이블과 반지름 0.0307 m의 단순 모형에서는 위쪽 쿠션 접촉 중심이 y = 1.3893 m입니다. 모든 점에 같은 좌표 기준을 쓰세요. 이는 모형의 경계이며 항상 반 공을 보정하라는 조준법이 아닙니다. UMB 27.2는 수구가 붙어 있는 쿠션을 직접 향해 치는 것을 제한합니다.
한 번에 한 변수 비교하기
배치와 속도를 고정하고 작은 좌우 회전을 비교해 첫 반발을 기록합니다. 이후 회전을 고정하고 속도를 바꿉니다. 첫 구간을 이해한 뒤 전체 쿠션·공 순서와 첫 목적구의 되돌아오는 충돌을 봅니다. 첫 쿠션, 첫 공, 추가 충돌, 최종 도착 오류를 구분하세요.
기한 대신 기록 남기기
감당할 수 있는 시도 수를 정하고 실패도 모두 기록하세요. 비슷한 조건에서 다른 날 다시 확인한 뒤 더 안정적인 선택을 판단합니다. 검증된 21일 완성 일정이나 고정된 팁 수 처방은 없습니다. 득점에는 두 목적구와 두 번째 목적구 전에 최소 세 쿠션 접촉이 필요합니다. 카드는 시작 배치이며 검증된 성공 경로가 아닙니다. 실제 스트로크는 실제 테이블에서 확인하세요.
내장된 시작 배치 3개
카드를 열어 정확한 배치를 확인하세요. 흰 공이 수구입니다. 이름은 득점 보장이나 특정 선수의 추천을 뜻하지 않습니다.