İçeriğe geç

Five-and-Half: Ondalık Kısayol Değil, Doğru Şema

Çıkış, nişan ve varış değerlerini birlikte okuyun; sayı birimini hassasiyetle karıştırmayın.

Yazar: Setviva Engineering 206 kelime 2 dk okuma

Five-and-half adı karambol eğitiminde ve araştırmalarda geçer. Adını bilmek işaretleri, düzeltmeleri ve vuruş varsayımlarını belirlemez. Kullandığınız tam şemadan başlayın.

Kaynak neyi gösteriyor?

Park ve Park’ın 2022 araştırması yol üretiminde bir five-and-half şeması kullanır. Alciatore’nin Corner-5 anlatımı ve teknik açıklaması çıkış, nişan ve varış için ayrı ölçekler gösterir. Bunlar bütün işaretleri beşe bölmenin bir Kore sistemi olduğunu veya profesyonellerin tek ayarı kullandığını kanıtlamaz.

Birim, hassasiyet değildir

Uyumlu ölçeklerle çıkış 5,5 eksi nişan 3, varış 2,5 eder. Üç ölçeği de onla çarparsanız 55−30=25 olur. Sayılar büyüdü veya ondalıklı yazıldı diye çizgi iyileşmez. Okuma ve uygulama hataları ayrı kalır. Ölçek dışında kalan negatif nişanı masanın çevresinde dolaştırarak düzeltmeyin.

Nişan doğrultusunda okuyun

Nişan çizgisini vurucu top merkezinden geriye uzatıp çıkışı okuyun. Nişan değişince bu izdüşüm de değişebilir. İlk bant ve varış aynı şemadan gelmeli; hız ve falso varsayımları uygun olmalıdır. Önce topa gidilen rotada ilk çarpışmadan sonraki çıkışı değerlendirin.

Bir referansı karşılaştırın

Koordinatları kaydedip üçüncü bant varışını tahmin edin. Sabit hız ve falsoyla tekrarlayın, sonra tek girdiyi değiştirip farkı yazın. Model ile gerçek masa gözlemini ayrı tutun. Bu hesap doğrulanmış sayı rotası veya milimetrik isabet vaadi değildir.

Mevcut kontrollerle çalışın

Temaslar için pozisyon kütüphanesi ve tekrar oynatmayı, ölçekli örnek için Corner-5 dersini kullanın. Ayrı bir Kore modu vaat edilmiyor. Karşılaştırma, uygulamada bulunan kontroller ve yerleşimlerle başlar.

Bağlantılı derse devam edin →